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大美宁西——打造绿水青山 造就金山银山
招商引资 四川省 成都

成都轨道交通牵引力:打造千亿级全产业链

简介: 这个占地面积接近1平方公里的轨道交通装备园区,正是当前成都市轨道交通产业发展的重要构成部分。目前,该市正在加快建设中车成都轨道交通产业园、中铁轨道交通高科技产业园等150个项目。

 “如果过几天来,这里的面貌将焕然一新。”在位于成都市新都区石板滩镇的中车成都轨道交通产业园项目现场,机器轰鸣,施工人员正赶进度安装生产设备。项目业主方——中车成都公司发展规划部部长管德停表示,按照计划,5月中旬园区的地铁车体线将投产试制。

  

  这个占地面积接近1平方公里的轨道交通装备园区,正是当前成都市轨道交通产业发展的重要构成部分。目前,该市正在加快建设中车成都轨道交通产业园、中铁轨道交通高科技产业园等150个项目。

  

  作为先进制造业的代表,轨道交通产业成为成都“十三五”时期的突出发展产业。成都市提出加快打造千亿级轨道交通产业集群的目标,通过实施“工业强基”行动,加快建设国家先进制造业中心。

  

  成都底气

  

  根据成都市城市轨道交通加速成网建设实施方案,规划新建的5个项目将在今年下半年至明年1月陆续开工建设。据成都市建委有关负责人介绍,规划修编获批后,成都2020年开通运营的地铁线路将达530公里。按照每公里1.1辆地铁列车的配比,届时运行的地铁车辆就近600辆。

  

  此外,目前按照国家战略规划新增并建设的有成都至重庆、西安、郑州、武汉、昆明、贵阳等多个方向,时速350公里的6条高速铁路出川通道。同时,成都到周边区(市)县的市域铁路、城市快速轨道或有轨电车等也在加大建设,如成灌铁路、成蒲铁路,主要是联系双核与市域第三圈层城市,最高运营速度可达每小时200公里。

  

  全产业链

  

  “经过严谨科学的调查研究和形势分析,产、学、研各界群策群力,整个规划扬长补短,清晰地呈现出发展‘科研教育、勘察设计、工程总包、装备制造、运营维护’五个重点领域(包括其实施路径),以及‘一总部两基地’的产业集群空间布局。”就《成都市轨道交通产业发展规划(2015-2020年)》,专家评审组如此评价说。

  

  被四川省委、省政府确定为56个重大高端成长性项目之一的中车成都轨道交通产业园,作为中国中车西南地区轨道交通整车制造与维保基地和关键系统、重要部件的专业化制造基地,随着地铁车辆下线并实现批量生产,将在轨道交通产业链条占据重要位置。

  

  “围绕中车成都轨道交通产业园,我们从其100多家配套企业中筛选了30多家核心企业,希望能够吸引到新都园区,从而拉动整个区域的制造业水平。”新都工业区管委会副主任杨大伟表示,为此,该区的主要领导近期奔波于江苏、浙江、山东、广东等地。

  

  据悉,目前已有5家轨道交通配套企业顺利签约。作为中车的长期供应商,中国轨道交通装备龙头生产企业今创集团,拟投资8亿元,一期投资5亿元建设轨道交通、配套产品生产基地,一期项目达产后预计年产值不低于5亿元,上缴税收不低于3000万元。同样是中车的主要供应商,南京圣合轨道交通设备公司拟投资1.5亿元,建设轨道交通、转向架等零部件生产项目,项目达产后预计年产值不低于1.2亿元,上缴税收不低于800万元。

  

  创新驱动

  

  在轨道交通的产业链条上,成都通过创新驱动,正在展开新的探索。

  

  日前,成都市与西南交大、中国中车签署四项战略合作协议。协议提出,成都市将与西南交大共同推进轨道交通国家重点实验室申建,共同开展科技成果“三权”改革试点,共建成都产业技术研究院。西南交大科学技术发展研究院有关负责人称,将打造轨道交通的创新创业平台,吸引更多顶级企业,并加强与轨道交通相关的人才培养,“中国高铁的建设高峰就在西部。建设、运营、车辆更新,都意味着轨道交通产业有非常大的发展空间,需要大量的科技人才。”


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